به گزارش پایگاه خبری – تحلیلی فردونیوز؛سید محمد حسین دهناد در یک صد و هشتاد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم از اختصاص بودجه برای پروژه‌های ریلی، اصلاح نرخ تاکسی و حمایت از نهضت ملی مسکن خبر داد و تأکید کرد: این اقدامات با رعایت حقوق شهروندان و تدبیر هزینه‌ها اجرا می‌شود.

وی افزود: برای تملک اتصال بلوار شهید حججی به جاده اراک ۱۹۱ میلیارد تومان اختصاص یافته است که از ردیف خطوط قطار شهری کسر می‌شود. با توجه به قراردادهای قطار شهری و بخشی از منابع غیرنقدی، کمیسیون با این اقدام موافقت کرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم درباره اوراق مشارکت ریلی تصریح کرد: در کشور ۳۶ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل ونقل ریلی و عمومی در نظر گرفته شده و بین ۸ استان دارای پروژه ریلی تقسیم می‌شود.

وی ادامه داد: سهم قم ۱۲ هزار میلیارد تومان بوده که تاکنون تنها ۲ هزار میلیارد تومان موافقت شده و ۳۰۰ میلیارد تومان نیز برای اتوبوس اختصاص یافته است. با پیگیری، این عدد باید به ۶ هزار میلیارد تومان طبق قول رئیس جمهور افزایش یابد.

دهناد سپس به اصلاح نرخ کرایه تاکسی و خطوط گردشی اشاره کرد و گفت: پس از بررسی سه جلسه‌ای با رانندگان و تحلیل هزینه‌ها، تصمیم گرفته شد افزایش کرایه به صورت تدریجی باشد؛ پایه نرخ‌ها حفظ شده و برای هر کیلومتر ۱۵ درصد افزایش اعمال می‌شود.

وی افزود: با این تصمیم، کرایه‌های پایه و ورودی تاکسی‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند و تنها نرخ پیمایش بر اساس مسافت تعدیل می‌گردد تا در نیمه دوم سال، فشار مضاعفی به شهروندان وارد نشود و از سوی دیگر، هزینه‌های روبه‌افزایش نگهداری خودرو و قطعات برای رانندگان جبران گردد.

دهناد تصریح کرد: سیاست شورای اسلامی شهر قم این است که نرخ خدمات حمل‌ونقل عمومی به‌صورت تدریجی و در ۲ مرحله اصلاح شود تا شاهد افزایش ناگهانی و یک‌باره کرایه‌ها نباشیم.

وی درباره حمایت از ستاد مواد مخدر و نگهداری معتادان متهاجر خاطرنشان کرد: هزینه‌ها به صورت ۲۵ درصد شهرداری، ۲۵ درصد استان و ۵۰ درصد بهزیستی تأمین می‌شود و این کمک‌ها به اردوگاه کرامت ارائه خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم بیان کرد: فیلم فرهنگی “مجنون” در ۷ سینمای استان اکران شده است و با استفاده از هنر و سینما، فرهنگ ایثار و شهادت به مدارس منتقل می‌شود برای این منظور برنامه ریزی شده ۶۰۰ شیفت مدرسه متوسطه به تماشای فیلم بنشینند.

وی در پایان گفت: ۳ دستگاه اتوبوس برای سرویس‌دهی مدارس برای حضور در سینما و تماشای ” فیلم مجنون” اختصاص یافته است که ۳۰ درصد هزینه‌ها نیز توسط مدارس تأمین می‌شود.

افزایش نرخ تاکسی باید پلکانی و با نظارت انجام شود

سید مجتبی سبحانی ثابت نیز در این جلسه به موضوع نرخ افزایش کرایه‌ها اشاره و اظهار کرد: موضوع افزایش نرخ تاکسی یک تیغ دو لبه است و باید در کنار حقوق مردم شرایط معیشتی خانواده رانندگان در نظر گرفته شود.

وی افزود: افزایش قیمت تاکسی‌ها باید پلکانی و مرحله‌ای باشد و این رویه حفظ شود تا فشار اقتصادی بر مردم به حداقل برسد.

عضو شورای اسلامی شهر قم در پایان تأکید کرد: ۷ هزار تاکسیران با خانواده‌هایشان بیش از ۲۰ هزار نفر را شامل می‌شوند و باید این موضوع در تصمیم‌گیری‌ها مدنظر قرار گیرد.

لازم به ذکر است، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم اواخر سال گذشته در خصوص تصویب نرخ کرایه سال ۱۴۰۴ در کمیته تطبیق گفت: به‌جای افزایش ۴۶ درصدی نرخ کرایه تاکسی، با افزایش ۳۶ درصدی به صورت پلکانی موافقت شد تا مردم دچار مشکل نشوند و این نرخ تا پایان سال ۱۴۰۴ مبنا قرار گرفته و رانندگان تاکسی نیز موظف‌اند تا یک سال آینده همین نرخ را دریافت کنند.

اکنون که ۷ ماه از سال ۱۴۰۴ گذشته، لایحه دیگری در خصوص افزایش نرخ تاکسی به شورای شهر آمده و اعضای شورا آن را تصویب کردند.

رئیس شورای اسلامی شهر قم این افزایش نرخ را در حد ۲ تا ۳ هزار تومان و برای برخی مسیر‌ها اعلام کرد

محرری:اصلاح نرخ کرایه تاکسی منصفانه و ضروری است

محسن محرری در حاشیه یک صد و هشتاد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به مشکلات اقتصادی رانندگان تاکسی اظهار داشت: تورم در اقشار مختلف جامعه وجود دارد اما تاکسیرانی بیش از دیگر مشاغل تحت‌تأثیر افزایش هزینه‌هاست، چراکه هزینه‌های نگهداری خودرو، تعمیرات، بیمه و قطعات مصرفی در نرخ کرایه فعلی محاسبه نمی‌شود و این مسئله نوعی بی‌عدالتی در حق رانندگان محسوب می‌شود.

وی افزود: اصلاح تدریجی نرخ کرایه تاکسی‌ها منطقی‌ترین راهکار است، در شرایطی که مردم روزبه‌روز شاهد رشد قیمت‌ها هستند، ثابت نگه‌داشتن کرایه تاکسی به معنای نادیده گرفتن واقعیت‌های اقتصادی این قشر زحمت‌کش است.

عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به گسترش استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی نیز گفت: اکنون بسیاری از شهروندان به سمت تاکسی‌های اینترنتی رفته‌اند که نرخ شناور دارند و هزینه سفر بر اساس شرایط روز تغییر می‌کند، در چنین شرایطی، منطقی نیست که کرایه تاکسی‌های رسمی همچنان ثابت بماند و فشار تورم تنها بر دوش رانندگان سنگینی کند.

وی ادامه داد: شهرداری تاکنون برای حمایت از ناوگان تاکسیرانی تلاش کرده اما این حمایت‌ها نمی‌تواند دائمی باشد؛ چراکه منابع مالی شهرداری نیز محدود است.

محرری ادامه داد: وقتی قیمت میوه و کالاهای اساسی در چهار ماه گذشته تا ۴۰ درصد افزایش یافته، اصلاح ۲۰ درصدی نرخ کرایه تاکسی تأثیر چشمگیری بر هزینه خانوار نخواهد داشت، اما می‌تواند از فشار معیشتی رانندگان بکاهد.

عضو شورای شهر قم در پایان تأکید کرد: تاکسیرانان بخشی از بدنه حمل‌ونقل شهری هستند و حفظ پایداری این بخش به معنای حمایت از حقوق مردم نیز است، تصمیم‌گیری منطقی و عادلانه درباره نرخ کرایه، به تعادل در منافع رانندگان، مسافران و مدیریت شهری منجر خواهد شد.
پایان پیام