به گزارش پایگاه خبری – تحلیلی فردونیوز؛هشتادوششمین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم در حالی این هفته برگزار شد که ۷ لایحه و طرح مورد بررسی قرار گرفت.

در ابتدای جلسه لایحه اخذ مجوز هبه به مبلغ ارزیابی افزایش مساحت املاک معوض واقع در پاساژ شمسه توسط رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری مطرح شد و روح‌الله امراللهی تصریح کرد: در خیابان جمهوری حسینیه‌ای وجود دارد که در طرح قرار دارد که بعد از ارزیابی مبلغی به حسینیه کمک نقدی می‌شود.

سپس لایحه اخذ مجوز تصویب و انجام قرارداد پروژه احداث اسکلت پارکینگ طبقاتی و تجاری بنفشه توسط شرکت بخش خصوصی نیز توسط رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه مطرح شد.

*آغاز اسکلت پارکینگ طبقاتی بنفشه

صابری در توضیح این لایحه گفت: با توجه به مجوز مناقصه قبل از سال ۱۴۰۲ باید سطح و کاربری مشخص شود و اصل قرارداد به مبلغ ۴۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بوده و در کمیسیون تصویب‌شده است.

سید محمدحسین دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر نیز ابراز کرد: این قرارداد با قرارداد دیگری که در حال اجراست، مرتبط بوده و باید بدانیم این لایحه برای اجرا بوده و کمیسیون نیز با این لایحه موافق است.

همچنین عباس حلوایی‌زاده معاون فنی و عمرانی شهرداری قم بیان کرد: این لایحه برای تصویب قرارداد بوده و در مرحله اصلاح طراحی است و این قرارداد برای اجرای اسکلت است.

همچنین در ادامه لایحه اخذ مجوز آسفالت محوطه مجتمع آموزشی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان قم نیز توسط حسین صابری رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه مطرح و اذعان شد: در ادامه تعاملات شهرداری با مدیریت استان و اعتبارات اختصاص داده‌شده به شهرداری، قرار شده ۲ میلیارد تومان برای آسفالت مجتمع آموزشی توسط شهرداری انجام شود و در کمیسیون تصویب‌شده است.

سید مجتبی سبحانی‌ثابت رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر قم در ادامه به تعاملات شهرداری با مدیریت استان تأکید کرد و گفت: باید این تعاملات نظام‌مند شود و حتی آسفالت مدارس نیز به این سمت برود تا بتوان به‌جای آسفالت، فضای فرهنگی مدارس در اختیار شهرداری قرار گیرد.

*خرید ۳ رام قطار از شرکت چینی

در ادامه جلسه لایحه اخذ مجوز انتشار اوراق مشارکت طرح قطار شهری قم به مبلغ ۳۸ هزار میلیارد ریال و لایحه اخذ مجوز عقد قرارداد تأمین سه رام قطار واگن با شرکت پوژن چین نیز توسط رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم مورد بررسی قرار گرفت.

سید محمدحسین دهناد اضافه کرد: برای تکمیل پروژه مترو به طول ۱۵ کیلومتر ما به بیش از ۶ هزار میلیارد منابع نیاز داریم که با مجوز انتشار اوراق، دولت به تکمیل پروژه کمک می‌کند و کمیسیون عمران به‌صورت کامل به آن پرداخته و برای بهره‌برداری فاز اول قطار شهری باید این سه رام قطار تأمین شود.

وی ادامه داد: امسال کمک دولت ناوگان حمل‌ونقلی ریلی در شهرها به ۱۸ هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده که باید با پیگیری به قم اختصاص داده شود و تا پایان سال یک رام به شهر قم اختصاص داده می‌شود تا تست گرم فاز نخست انجام شود و بخشی از این مبلغ به انجام مطالعات خط دوم نیز اختصاص داده خواهد شد.

حسین اسلامی رئیس شورای شهر در ادامه تأکید کرد این اعتبار تماماً به مترو اختصاص داده می‌شود و در مونوریل هزینه نخواهد شد.

همچنین امراللهی تصریح کرد: خرید سه رام قطار باید از محل اوراق مشارکت باشد و از منابع مالی داخلی برای خرید قطار هزینه نشود و باید برای تکمیل مترو با توجه به عقب‌ماندگی از کمک‌های دولتی بیشتری برخوردار شویم.

*آمادگی برای افتتاح مترو

همچنین محسن محرری رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر قم گفت: دو سال است که خط A آماده بوده و باید این خرید انجام شود و از محل اوراق مشارکت رام قطار تهیه می‌شود.

صابری نیز تأکید کرد: باید در تخصص اعتبار برای خرید رام قطار نگاه ویژه کرد و محل تخصیص مشخص انجام شود.

حجت‌الاسلام‌ مرتضی استقامت نیز یادآور شد: نکته مهم این است که باید خرید از تولیدات داخلی در اولویت قرار گیرد و باید پیش‌بینی عدم تخصیص کامل اعتبار نیز انجام شود.

در پایان جلسه این هفته حسین اسلامی رئیس شورای شهر قم از تشکیل کمیسیون ویژه بانوان و خانواده خبر داد و خاطرنشان کرد: کمیته بانوان و خانواده از ابتدای شورای ششم فعال بوده و با توجه به توطئه‌های دشمنان به متلاشی کردن خانواده در هیئت‌رئیسه تشکیل کمیسیون بانوان و خانواده برای افزایش سطح فعالیت کمیته مطرح و مصوب شد.

استقامت نیز یادآور شد: در جلسه روز ۷ اردیبهشت شورای اداری استان موضوعات خانواده و جوانی جمعیت مورد بررسی قرار گرفت که روند خوبی در این شرایط پیش‌بینی نمی‌شود.

وی، ورود شهرداری به حوزه جوانی جمعیت را مورد بررسی قرار داد و ابراز کرد: شهرداری در این حوزه ورود خوبی داشته اما باید مشوق‌هایی برای شهروندان در نظر گرفته شود.

محرری در پایان تأکید کرد: باید در راستای تشکیل کمیسیون بانوان، شهرداری نیز ساختاری برای آن تشکیل بدهد تا بتوانیم طرح‌ها را اجرایی کنیم.

شهردار قم:تأمین واگن‌های مترو قم از تعهدات دولت است

سید مرتضی سقائیان‌نژاد نیز در هشتاد و ششمین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم با اشاره به اهمیت تکمیل و به بهره‌برداری رسیدن فاز نخست مترو قم اظهار داشت: وزارت صنعت و معدن نماینده خرید قطار بوده و با توجه به لزوم بهره‌برداری سریع، اجازه خرید قطار از تولیدکنندگان خارجی را داده است.

وی خرید تولیدات خارجی را مورد توجه قرار داد و افزود: ۸۰ قرارداد واگن مربوط به سال‌های قبل بوده و قرارداد جدیدی بسته نشده و بر مبنای این قرارداد قدیمی اعتبار آن توسط منابع دولتی تأمین می‌شود.

شهردار قم تأکید کرد: مدیریت شهری در نحوه خرید واگن دخالتی نداشته و این قرارداد بر اساس صلاح‌دید وزارت صمت و در سال‌های گذشته انجام‌شده است.

خرید سه رام قطار برای متروی قم

سرپرست سازمان قطار شهری قم نیز گفت: در جلسه‌ای با حضور وزیر کشور، سه رام قطار به‌صورت ویژه به قم اختصاص داده‌شده و برای تأمین منابع مالی آن اوراق مشارکت در نظر گرفته‌شده است.

محمدرضا انگشت‌باف در هشتاد و ششمین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم به اهمیت تأمین منابع خرید سه رام قطار شهری اشاره کرد و اظهار داشت: ما یک سری ملاحظات منطقه‌ای داریم که شورا برای ما مشخص می‌کند و یک سری ملاحظات ملی داریم که مجلس و وزارت کشور برای ما تعیین تکلیف می‌کنند.

وی به تأکید دولت در تهیه سه رام قطار برای به بهره‌برداری از خط A مترو اشاره کرد و افزود: در جلسه‌ای با حضور وزیر کشور این سه رام قطار به‌صورت ویژه به قم اختصاص داده‌شده و برای تأمین منابع مالی آن اوراق مشارکت در نظر گرفته‌شده است.

سرپرست سازمان قطار شهری قم از تلاش مدیریت شهری برای جذب حداکثری اوراق مشارکت خبر داد و گفت: هر مقداری از اعتبار موردنیاز خرید سه رام قطار بیشتر توانستیم جذب کنیم، به نیازهای دیگر در تکمیل و توسعه مترو اختصاص خواهیم داد.

وی ادامه داد: ادامه مطالعات فاز دو مترو نیز یکی از مواردی است که باید برای آن اعتبار مشخصی در نظر بگیریم و شورای شهر قم آن را در دستور کار سازمان قطار شهری قرار داده است.

انگشت‌باف از تأکید مدیریت شهری برای تکمیل فاز یک مترو خبر داد و گفت: در صورت تصویب این لایحه توسعه مترو به سمت مسجد مقدس جمکران در دستور کار قرار خواهد گرفت و دستور حفاری ایستگاه باقی‌مانده صادر می‌شود؛ با این اقدامات توسعه مترو به سمت جمکران در بازه سه‌ساله محقق خواهد شد.

پایان پیام