×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

ویژه های خبری

استخدام در فرماندهی انتظامی قمآمادگی کامل اصناف قم برای حضور پرشور در راهپیمایی ۲۲ بهمن نورافشانی شب ۲۲بهمن و ندای سراسری «الله‌اکبر» در ۱۴۷ نقطه شهر قمدبیرکل حزب‌الله لبنان به‌عنوان «مهدی‌یاور سال» معرفی شد اختتامیه بیست‌وهفتمین جشنواره کتاب سال حوزه برگزار می شودمدیرکل کمیته امداد استان:پرداخت ۶۵ میلیارد تومان زکات در قم ثبت شدآخرین روستای بالای ۲۰ خانوار استان قم به شبکه گاز طبیعی متصل شدجاده ورجان-کهک تا ابتدای تابستان ۱۴۰۵ در اختیار مردم قرار گیردپروژه بهسازی بوستان لاله شهر کهک به بهره‌برداری رسیدجشن گازرسانی به آخرین روستای بالای ۲۰ خانوار استان قم برگزار شد۳۶ پروژه بخش کشاورزی استان افتتاح شدابلاغ الکترونیک آرا کمیسیون ماده 100 نمونه‌ای موفق از خدمت سریع و اثرگذار شهرداری قم به مردم استخانم 38 ساله قمی در تصادف دلخراش جان خود را از دست داد تداوم محدودیت‌های تجاری، سیاست تک‌نرخی شدن ارز را ناکارآمد می‌کنددستگیری ۴ شکارچی متخلف پیش از انجام شکار در تالاب مره قم مشارکت مردم رمز موفقیت مدیریت شهری قم استتمامی شهرها و روستاهای استان قم گازرسانی شد انسداد 220 حلقه چاه غیرمجاز در استان قمقم یکی از استان‌های پیش‌رو در کشور استنیروگاه‌های خورشیدی ۲۵ دستگاه‌ اجرایی استان به بهره‌برداری رسید
true
مونوریل، پارکینگ، فرودگاه، مترو، سکونتگاه‌های غیررسمی، کنارگذرهای شرقی و غربی و دریاچه نمک قم تعیین تکلیف شدند
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به احصای نظام مسائل استان قم، گفت: امروز هیچ پروژه کلانی در قم وجود ندارد که تکلیف استانی و دولت در آن مشخص نشده باشد و مسیر اجرا و تأمین بودجه مونوریل، پارکینگ، فرودگاه، مترو، سکونتگاه‌های غیررسمی، کنارگذرهای شرقی و غربی، دریاچه نمک معین‌شده است.

به گزارش پایگاه خبری – تحلیلی فردونیوز؛ابراهیم معتمدی در جلسه کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، اظهار داشت: شناسایی و تعریف نظام مسائل استان جزء اولین اقداماتی است که مجموعه مدیریت استان آن‌ها را تعیین تکلیف کرده است.

وی با بیان اینکه طرح جامع تفصیلی شهری نقشه راهی بوده که سبب می‌شود تا تصمیم‌سازی‌های حوزه شهری به‌صورت سلیقه‌ای انجام نشود ابراز کرد: این طرح باید با تمام ضوابط آن اجرا شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم خاطرنشان کرد: محور شهر قائم و بلوار شهید کبیری ازجمله معابر پرترافیک شهری بوده که لازم است اتصال آن به بلوار پیامبر اعظم(ص) با سرعت بالای انجام بگیرد.

وی مشکل کمبود پارکینگ در قم را مورد توجه قرارداد و افزود: با توجه به افزایش سهم خودروهای شخصی از سفرهای شهری و حضور میلیونی زائران، توسعه پارکینگ در هسته مرکزی شهر بحران‌آفرین است و باید به سمت توسعه پارکینگ حاشیه‌ای و خارج از هسته مرکزی سوق بدهیم.

معتمدی یادآور شد: روزانه به‌صورت متوسط ۲۷۰ هزار خودرو وارد استان قم می‌شود و در این شرایط لازم است تا توسعه حمل‌ونقل عمومی در شهر قم با توجه به محدودیت معابر و ظرفیت‌های پارکینگ مورد توجه باشد.

وی ضعف زیرساختی قم در مباحث گردشگری و جذب مسافر را مورد توجه قرارداد و گفت: ضعف قم در زیرساخت‌های اولیه گردشگری سبب شده تا ماندگاری مسافران ورودی به این شهر کمتر از ۷ ساعت باشد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به مشکل کمبود ناوگان عمومی قم عنوان کرد: در کلان‌شهر قم باید دست‌کم ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در مدار فعالیت باشد، این در حالی است که هم‌اکنون کمتر از ۲۵۰ دستگاه فعال وجود دارد و ناوگان تاکسیرانی نیز کاملاً فرسوده شده که این دو مشکل سبب القای حس نارضایتی در بین شهروندان و زائران می‌شود.
پایان پیام

true

true
false
true