×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

ویژه های خبری

دشمن در تلاش است بین مردم و روحانیت  فاصله ایجاد کنددر شیوه جدید رسیدگی به تصادفات، مردم سریع تر به خسارت خود می رسنداجرای برنامه جامع پیشگیری از ساخت‌وسازهای غیرمجاز در قمفوت یک نفر در حادثه انفجار ساختمان در خیابان نظامی گنجوی منطقه کارگر قم واژگونی یک دستگاه خودروی پژو در اتوبان تهران–قم با ۵ نفر مصدومدرخواست اساتید سبک زندگی از رهبر معظم انقلاب برای تبیین بند هفتم بیانیه گام دوماعضای کمیته بازرسی ستاد انتخابات استان قم معرفی شدندافزایش ۳۰ درصدی شرکت کنندگان در راهپیمایی ۲۲ بهمن در قم نسبت به سال قبلآغاز احداث مدرسه مرحوم آیت‌الله دیباجی در قمکانون جوانان روستایی و عشایری دهستان قمرود افتتاح شددستاوردی ماندگار در سایه انقلاب اسلامی؛ تحقق پوشش صددرصدی شبكه آب شهری در قمهمه سرمایه‌های دشمن در تیررس موشک‌های ایران استحمایت نمایندگان مجلس از توسعه زیرساخت‌های فاضلاب قم️آغاز طرح نظارتی تعزیرات‌حکومتی ویژه ماه مبارک رمضان و نوروزآغاز ثبت‌نام داوطلبان انتخابات شوراهای اسلامی روستاها از امروزنان هم در قم گران شدشهرنگار هشت با رقابت ۸۰۰ اثر به ایستگاه اجرا رسیدنجات نوجوان ۱۳ ساله از چاه ۱۵ متری در قمتامین برق پایدار، مدیریت مصرف انرژی، هوشمندسازی و توسعه نیروگاه های تجدید پذیر در قمتأمین پایدار کود و ارتقای نظارت هوشمند
true
مونوریل، پارکینگ، فرودگاه، مترو، سکونتگاه‌های غیررسمی، کنارگذرهای شرقی و غربی و دریاچه نمک قم تعیین تکلیف شدند
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به احصای نظام مسائل استان قم، گفت: امروز هیچ پروژه کلانی در قم وجود ندارد که تکلیف استانی و دولت در آن مشخص نشده باشد و مسیر اجرا و تأمین بودجه مونوریل، پارکینگ، فرودگاه، مترو، سکونتگاه‌های غیررسمی، کنارگذرهای شرقی و غربی، دریاچه نمک معین‌شده است.

به گزارش پایگاه خبری – تحلیلی فردونیوز؛ابراهیم معتمدی در جلسه کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، اظهار داشت: شناسایی و تعریف نظام مسائل استان جزء اولین اقداماتی است که مجموعه مدیریت استان آن‌ها را تعیین تکلیف کرده است.

وی با بیان اینکه طرح جامع تفصیلی شهری نقشه راهی بوده که سبب می‌شود تا تصمیم‌سازی‌های حوزه شهری به‌صورت سلیقه‌ای انجام نشود ابراز کرد: این طرح باید با تمام ضوابط آن اجرا شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم خاطرنشان کرد: محور شهر قائم و بلوار شهید کبیری ازجمله معابر پرترافیک شهری بوده که لازم است اتصال آن به بلوار پیامبر اعظم(ص) با سرعت بالای انجام بگیرد.

وی مشکل کمبود پارکینگ در قم را مورد توجه قرارداد و افزود: با توجه به افزایش سهم خودروهای شخصی از سفرهای شهری و حضور میلیونی زائران، توسعه پارکینگ در هسته مرکزی شهر بحران‌آفرین است و باید به سمت توسعه پارکینگ حاشیه‌ای و خارج از هسته مرکزی سوق بدهیم.

معتمدی یادآور شد: روزانه به‌صورت متوسط ۲۷۰ هزار خودرو وارد استان قم می‌شود و در این شرایط لازم است تا توسعه حمل‌ونقل عمومی در شهر قم با توجه به محدودیت معابر و ظرفیت‌های پارکینگ مورد توجه باشد.

وی ضعف زیرساختی قم در مباحث گردشگری و جذب مسافر را مورد توجه قرارداد و گفت: ضعف قم در زیرساخت‌های اولیه گردشگری سبب شده تا ماندگاری مسافران ورودی به این شهر کمتر از ۷ ساعت باشد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به مشکل کمبود ناوگان عمومی قم عنوان کرد: در کلان‌شهر قم باید دست‌کم ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در مدار فعالیت باشد، این در حالی است که هم‌اکنون کمتر از ۲۵۰ دستگاه فعال وجود دارد و ناوگان تاکسیرانی نیز کاملاً فرسوده شده که این دو مشکل سبب القای حس نارضایتی در بین شهروندان و زائران می‌شود.
پایان پیام

true

true
false
true