به گزارش خبرنگار پایگاه خبری – تحلیلی فردونیوز؛معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری قم از راه اندازی 26 دوربین نظارتی به مناسبت روز حمل‌ و نقل در سطح شهر خبر داد.

عباس ذاکریان به مناسب آغاز هفته حمل‌ و نقل از راه‌اندازی 26 دوربین نظارتی خبر داد و اظهار داشت: به مناسبت 26 آذر روز حمل‌ و نقل، 26 دوربین نظارتی جدید در سطح شهر راه‌ اندازی می‌شود.

راه اندازی ۲۶ دوربین نظارتی در قم به مناسبت روز حمل‌ و نقل

معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری قم تعداد دوربین‌های نظارتی را با ورود این 26 دوربین 140 دوربین اعلام کرد و گفت: در حال حاضر33 دوربین تردد شمار در مبادی و ورودی شهر و رودخانه، دوربین‌های طرح ترافیک در مرکز شهر، 120 دوربین کنترلی و 140 دوربین نظارتی در شهر فعال است. ذاکریان تجهیز سیستم کنترل ترافیک شهر را به دوربین ها را یکی از ضرورت‌ها شهر هوشمند دانست و افزود: با نصب و راه‌اندازی هر یک از انواع دوربین‌ها در خیابان‌ها علاوه بر کاهش چشم‌گیر تصادفات شاهد ارتقاء کیفیت رفتار ترافیکی رانندگان نیز هستیم. وی کاهش صددرصدی آمار فوت ناشی از تصادفات در بلوار آیت‌الله بروجردی را مورد توجه قرارداد و تصریح کرد: بعد از نصب دوربین‌های بلوار آیت‌الله بروجردی آمار تصادفات بلوار تا 99 درصد کاهش داشته و فوت ناشی از تصادف در این بلوار به صفر رسیده است.

احداث حفاظ پل شهید رجایی با اعتبار ۱.۵ میلیارد ریال

شهردار منطقه هفت قم از احداث حفاظ پل شهید رجائی با اعتبار 1.5 میلیارد ریال خبر داد.

مجید متین‌فر با اشاره به پروژه‌های متعددی که در راستای تامین ایمنی و زیباسازی شهر در منطقه هفت اجرا می‌شود، اظهار کرد: در سال‌های اخیر جداره‌های پل‌های معصومیه و علیخانی در منطقه هفت بهسازی و زیباسازی شد و با توجه به مطلوبیت فضای ایجاد شده در باقی پل‌های سطح منطقه نیز پروژه بهسازی و زیباسازی در دستور کار مدیریت شهری است. شهردار منطقه هفت قم با اشاره به برنامه احداث حفظ و جداره پل شهید رجایی، خاطرنشان کرد: جداره‌های بسیاری از پل‌های روی رودخانه فرسوده شده و از نظر ایمنی نیاز به بهسازی و ایمن‌سازی آنها وجود دارد و در همین راستا پروژه احداث حفاظ پل شهید رجائی در برنامه کاری منطقه قرار گرفته است. متین فر با اشاره به پیش‌بینی 1.5 میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این پروژه، خاطرنشان کرد: این پروژه به صورت احداث دیوار اجری حفاظ پل به طول تقریبی 120 متر انجام می‌شود.

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای شهر قم:بازار بزرگ قم ایمن نیست

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای شهر قم از ایمن نبودن بازار بزرگ شهر قم و وجود خطرات برای این بازار خبر داد.

سید مجتبی سبحانی ثابت با اشاره به نقش شورای اسلامی شهر و روستا، اظهار داشت: شورای اسلامی شهر با تکیه ‌بر برنامه‌های مدون، علمی و استفاده از ظرفیت نیروهای نخبگانی در حوزه تحلیل و پایش شهری به دنبال رفع موانع موجود و احصاء مشکلات است و به‌ دور از هرگونه نگاهی خاص صرفاً به دنبال خدمت بوده و پیشرفت شهر مقدس قم را که مدنظر رهبر انقلاب است راهبرد اصلی خود قرار داده است. رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای شهر قم با اشاره به مشکلات بافت‌های تاریخی قم، ابراز کرد: مشکلات بازار بزرگ قم مورد بررسی قرار گرفته و در جهت رفع آن برنامه‌ریزی‌های خاصی انجام‌ گرفته است، مشکلاتی از قبیل کف سازی، پلاک گذاری، نظافت روزانه، شستشوی ماهیانه، سد معبرهای موجود، سطل زباله، مباحث ایمنی و آتش‌نشانی و غیره طی چندین جلسه مورد بررسی قرار گرفته و دستورات لازم جهت رفع آن صادر شده است، همچنین دوره‌های آموزشی برای ایمنی محیط و اطفای حریق در مسجد بازار برای همشهریان شاغل در این بازار برگزار شده است. سبحانی ثابت ادامه داد: همچنین وضعیت کاروانسرای ملاحسین نیز دارای مشکلات همسویی بوده است که با برگزاری جلسات متعدد و اخطارهای ابلاغی در خصوص جمع‌آوری الوارها و ایمنی محیط متأسفانه شاهد آتش‌سوزی در این محل بودیم، که با تلاش نیروهای زحمت‌کش آتش‌نشانی این حریق کنترل و خاموش شد و در حال حاضر با جدیت به دنبال ایمنی و جمع‌آوری الوارهای خشک از سطح مرکزی آن و تبدیل به پارکینگ موقت برای بازار کهنه هستیم. وی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از 70 مورد اسامی پیشنهادی جهت شوارع، معابر و بوستان‌های سطح شهر در این کمیسیون بررسی‌ شده است، تصریح کرد: با استفاده از نام مقدس شهدای گرانقدر و همکاری نهادهای ذیربط نسبت به نامگذاری این موارد با استفاده از نام این بزرگواران مورد توجه بوده است. رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای شهر قم با اشاره به بررسی فصلی پیشرفت پروژه‌های خدمات شهری و فضای سبز در این کمیسیون، عنوان کرد: در سال گذشته با برگزاری جلسات این کمیسیون در مراکز و مناطق و آشنایی نزدیک با مشکلات و بررسی پیشرفت پروژه‌های در دست احداث سبب تسریع در روند این پروژه‌ها شده است، همچنین به دلیل اهمیت نوع پوشش گیاهی در شهر مقدس قم چندین جلسه با حضور کارشناسان جهاد کشاورزی و مدیرعامل و کارشناسان سازمان پارک‌ها برگزار شد که در نهایت ممنوعیت کاشت گیاهان مضر و کاشت گیاهان مثمر مورد بررسی و تصویب قرار گرفت. سبحانی ثابت خاطرنشان کرد: بررسی گزارش امکان‌سنجی اولیه احداث بازارچه صنایع‌ دستی قم با حضور مدیرکل و معاونین سازمان میراث فرهنگی، بررسی و رسیدگی به وضعیت نحوه ساماندهی دست‌فروشان و وانت‌بارهای سطح شهر، برگزاری جلسات متعدد در خصوص ساماندهی در زمینه مراکز جمع‌آوری ضایعات در سطح شهر، پیگیری روند طراحی و اجرای بوستان شهدای گمنام، پیگیری و بررسی موضوع آرامستان جدید دارالسلام و طرح و تصویب نام‌گذاری تقاطع سه سطحه 15 خرداد و عمار یاسر به نام رزمندگان اسلام برخی از موارد بررسی‌ شده در کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین بوده است.

احداث لاین برگشت خیابان اصلی شهرک مهدیه با اعتباری بالغ بر ۱۰میلیارد ریال

شهردار منطقه 4 از احداث لاین برگشت خیابان اصلی شهرک مهدیه با اعتباری بالغ بر 10میلیارد ریال خبر داد.

مهندس مهدی اصفهانیان مقدم شهردار منطقه از اجرای پروژه های عمرانی و ترافیکی و احداث لاین برگشت خیابان اصلی در شهرک مهدیه خبر داد. وی افزود: با توجه به حجم تردد در خیابان اصلی و لزوم فراهم نمودن بستر مناسب در راستای عبور و مرور ایمن، اجرای عملیات جدولگذاری و زیر سازی و روکش آسفالت لاین برگشت خیابان اصلی شهرک مهدیه در دستور کار قرار گرفت. شهردار منطقه4 بیان داشت: این عملیات در جهت خدمت رسانی به شهروندان و همسطح سازی معابر، سهولت در عبور و مرور ساکنان این ناحیه و وسائط نقلیه صورت گرفته است. اصفهانیان مقدم اذعان کرد: این پروژه با مساحت 9000 مترمربع در نیمه دوم سال جاری آغاز و در حال حاضر به بهره برداری رسیده است. وی در خصوص مشخصات این پروژه افزود: این پروژه به طول 900 مترمربع و اجرای 1800 متر جدول گذاری و 9000 متر مربع زیرسازی و آسفالت با هزینه ای بالغ بر 10 میلیارد ریال انجام پذیرفت. اصفهانیان مقدم تصریح کرد: در کنار اقدامات زیر بنایی و ترافیکی دیگر، در تابستان سال جاری نصب علائم ایمنی و ترافیکی ،خط کشی شوارع، تابلوهای راهنمای مسیر با هزینه ای بالغ بر 1 میلیارد ریال نیز به اتمام رسیده است. شهردار منطقه4 در ادامه به اجرای عملیات احداث بوستان طراوت در شهرک مهدیه اشاره و عنوان کرد : با توجه به ضرورت و اهمیت توسعه و گسترش فضاهای سبز در بهبود محیط زیست شهری و ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان و نظر به اهداف مدیریت شهری در این خصوص،این بوستان در مساحت 4 هکتار با هزینه ای بالغ بر 5 میلیارد ریال با رویکرد افزایش سرانه فضای سبز و ایجاد فضای رفاهی شهروندان در حال اجرا می باشد.

اتمام احداث مخزن ذخیره آب بتنی بوستان غدیر

شهردار منطقه هشت قم از اتمام احداث مخزن ذخیر آب 400 متر مکعبی بوستان غدیر خبر داد.

ابوالفضل مستقیمی با بیان اینکه مدیریت منابع آبی در حوزه فضای سبز از اولویت های مدیریت شهری است، گفت: با توجه ویژه به اهمیت مدیریت آب در بوستان های بزرگ شهری و با هدف نگهداری و توسعه فضای سبز جنگلی بوستان غدیر اقدام به احداث منبع بتنی دوقلوی ذخیره آب به حجم کل 400مترمکعب در داخل بوستان غدیر شده است. وی در ادامه با اشاره به اینکه کمبود آب در ماه های کم آب سال از جمله مشکلات در راستای توسعه فضای سبز شهری می باشد، بیان داشت: این مخزن پس از آبگیری و تست های مربوطه مورد بهره برداری قرار گرفته است. مستقیمی در ادامه با اشاره به مزایای اجرای این طرح ابراز داشت: در این مخازن با ذخیره سازی آب و مدیریت در مصرف آن به خصوص در ماه های کم آبی امکان انجام آبیاری فضای سبز فراهم شده و همچنین جهت توسعه فضای سبز بوستان غدیر مشکلات مرتفع خواهد شد. وی در ادامه هزینه احداث این پروژه را مورد توجه قرار داد و خاطر نشان کرد: جهت اجرای این پروژه بیش از 4میلیارد ریال هزینه شده است.

افزایش تعداد نیروهای واحد نظارت و کنترل فضای سبز شهر قم

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم گفت: علاوه بر توسعه متوازن و مناسب فضای سبز شهری و جنگلی، حفظ و نگهداری از این فضاها از وظایف مهم سازمان پارک‌ها و فضای سبز است.

پیام جوادیان با بیان اهمیت حفظ و توسعه فضای سبز اظهار داشت: علاوه بر توسعه متوازن و مناسب فضای سبز شهری و جنگلی، حفظ و نگهداری از این فضاها از وظایف مهم سازمان پارک‌ها و فضای سبز است. وی با تأکید بر لزوم حفظ فضای سبز کنونی شهر افزود: برای حفظ نشاط و شادابی شهروندان باید فضای سبزی که با هزینه بسیار زیاد ایجاد شده در بهترین حالت نگهداری شود و مراقبت از آن و جلوگیری از آسیب رساندن به آن ‌یکی از دغدغه‌های اصلی سازمان پارک‌ها و فضای سبز است. مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم ادامه داد: حراست و حفظ فضای سبز نیازمند ارائه راهکاری قانونمند و ضابطه‌مند بوده که زیرساخت‌های آن با راه‌اندازی واحدهای حفظ باغات و اشجار و نیروهای کنترل و نظارت فضای سبز از مدت‌ها قبل در سازمان ایجاد شده است. جوادیان از توسعه و افزایش نیروهای این واحدها خبر داد و تصریح کرد: این مجموعه با دارا بودن مجوزهای لازم از نیروی انتظامی آزادی عمل بیشتری در برخورد با متخلفان خواهد داشت و نیروی‌های این واحد دوره‌های آموزشی لازم برای برخورد مناسب و معقول با متخلفان را گذرانده‌اند.

مسابقه شهروند هوشمند، زندگی هوشمند برگزار می‌شود

مسابقه شهروند هوشمند، زندگی هوشمند از سوی سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری قم برگزار می‌شود.

همزمان با برپایی نمایشگاه الکامپ در استان قم شرکت‌ها می‌توانند تا تاریخ 10 دی‌ماه مشخصات محصولات خود شامل نرم‌افزار، بازی، سخت افزار و… برای ارزیابی و تعیین برترین‌ها در ادرس qom.ir/smartcitizen بارگذاری کنند. این مسابقه در راستای به دست اوردن ظرفیت‌های مرتبط با شهر هوشمند و همچنین ایجاد جذابیت برای کار بیشتر در این حوزه برگزار می‌شود. شهرداری قم در سال‌های اخیر با راه‌اندازی ستاد شهر هوشمند و تشکیل سازمان فناوری اطلاعات گام بلندی در راستای ارائه خدمات الکترونیک به شهروندان و هوشمندسازی شهر برداشته است. راه‌اندازی نرم‌افزارهای خدمات شهروندی از جمله قم‌یار، شفاف، شاخه و… بخشی از اقدامات انجام شده در این زمینه بوده که در بستر آن از چند ماه قبل پیگیری امور مرتبط با دریافت پروانه‌های ساختمانی نیز انجام می‌شود.

توسعه فضای دوچرخه سواری در بوستان ها در بخش همگانی توسط شهرداری قم

مدیرکل ورزش و جوانان استان قم گفت: شهرداری قم برای توسعه رشته دوچرخه‌سواری در بخش همگانی فضاهای قابل‌توجهی را در سطح بوستان‌ها و پارک‌های شهری پیش‌بینی کرده است.

رسول منعم در مجمع هیات دوچرخه‌سواری قم، بیان کرد: فضای برخی از بوستان و پارک‌های شهری باید برای استفاده بانوان و دوچرخه‌سواری اختصاص پیدا کند. مدیرکل ورزش و جوانان استان قم عنوان کرد: سهم بانوان استان در برنامه‌ریزی‌های ورزشی باید به‌درستی دیده شود. منعم بیان کرد: توسعه و تقویت رشته ورزشی دوچرخه‌سواری در سطح شهرهای تابعه و روستاهای استان با برنامه‌ریزی‌های کارشناسی شده تقویت می‌شود. وی بیان کرد: برگزاری مجمع‌های ورزشی استان باید بر محور پاسخگویی مسئولان و شفافیت عملکرد سوق پیدا کند. مدیرکل ورزش و جوانان استان قم گفت: تقویت و حمایت از رشته کورس و کوهستان در استان باید دنبال و طرح جامع دوچرخه‌سواری استان هر چه زودتر نهایی و عملیاتی شود. منعم ابراز کرد: شهرداری قم برای توسعه رشته دوچرخه‌سواری در بخش همگانی فضاهای قابل‌توجهی را در سطح بوستان‌ها و پارک‌های شهری پیش‌بینی کرده است. وی با اشاره به مزایای توسعه رشته همگانی دوچرخه‌سواری ابراز کرد: حفظ محیط‌ زیست، جلوگیری از اتلاف انرژی و سوخت، افزایش آمادگی جسمانی و توسعه ورزش‌های همگانی از مزیت‌های این رشته ورزشی است. مدیرکل ورزش و جوانان استان قم خاطرنشان کرد: بخش قهرمانی در رشته دوچرخه‌سواری در استان قم باید تقویت شود، در سال‌های اخیر قهرمان‌های ملی و بین‌المللی قابل‌توجهی از این استان به تیم‌های ملی معرفی‌شده‌اند. منعم گفت: برای استعدادیابی این رشته ورزشی باید از ظرفیت پایگاه‌های مساجد، آموزش‌ و پرورش، برگزاری همایش‌های همگانی و باشگاه‌های تخصصی دوچرخه‌سواری استفاده شود. وی تصریح کرد: برای توسعه این رشته ورزشی باید فضا و زمین‌های تمرین اختصاص پیدا کند، با رایزنی با شهرداری قم در فضاهای در دست توسعه شهری قم، مکان‌هایی برای ایجاد زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری پیش‌بینی خواهد شد. مدیرکل ورزش و جوانان استان قم بیان کرد: از ظرفیت بخش خصوصی هم برای توسعه زیرساخت‌های این رشته ورزشی باید استفاده شود.

پیام تبریک شهردار قم به مناسبت روز حمل و نقل

شهردار قم با صدور پيامي فرا رسيدن ۲۶ آذر ماه روز ملي حمل و نقل را به تلاشگران اين عرصه تبريك گفت.

دکتر سقائیان‌نژاد شهردار قم به مناسبت ۲۶ آذر روز ملی حمل و نقل، پیامی به شرح زیر صادر کرد.

بسمه تعالی

ناوگان حمل و نقل نماد پویایی، حرکت و برکت است

حمل و نقل در یک نگاه کلی به عنوان زنجیره تعاملی کالبد جامعه به شمار می رود و در صورتی که دچار اختلال شود همه حلقه‌ها با مشکل روبرو خواهد شد و ارتباط متوازن وقتی دستخوش تغییر شود؛ تاثیرش بصورت مستقیم و غیرمستقیم بر تمام بخش‌های جامعه محسوس خواهد بود و در زندگی آحاد جامعه تاثیرگذار است و نقشی زیربنائی بر فرآیند توسعه داشته و حلقه وصل تولید، توزیع و مصرف کالا و خدمات است و می‌توان گفت؛ ناوگان حمل و نقل نماد پویایی، حرکت و برکت است. مسیر بهانه‌ای برای سفر و رسیدن به مقصد است و حمل و نقل واسطه‌ای برای پیوند و تداوم مبادلات اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و اجتماعی محسوب گردیده و آثار کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت موثری بر توسعه و اشتغال‌زایی است و از شاخص های مهم توسعه یافتگی محسوب و نقش مهمی در توسعه پایدار دارد. این صنعت نه تنها در داخل کشور بلکه در تعاملات بین‌المللی اهمیت خاص دارد و ارائه خدمات ترانزیتی مستلزم برخورداری از امکانات بالقوه و بالفعل متعددی می‌باشد که نهایتاً منجر به برجسته گشتن نقش کشور در عرصه تجارت بین‌الملل می گردد. با توجه به شرایط راهبردی کشور، دامنه فعالیت صنعت حمل و نقل گسترده بوده و فراز و فرودهایی را تجربه کرده که همواره هدف آن تلاش برای رسیدن به جایگاهی مطلوب و فردایی بهتر بوده و این پویایی نشان می‌دهد که افق موفقیت صنعت حمل و نقل روشن است. این صنعت همگام با گسترش تکنولوژی‌های مختلف در دنیا، نیازمند توسعه و نوآوری است. بازنگری و تحول جدی در بخش ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری، امکانات، تسهیلات و قوانین سرمایه محسوب شده و نمی‌توان به آن به عنوان هزینه نگاه کرد. بی‌شک ارمغان برنامه‌ریزی و اهتمام در نوسازی و بازسازی صنعت حمل و نقل، توسعه و رونق تولید خواهد بود که از تأکیدات مقام معظم رهبری در شعار سال جاری است. 26 آذرماه به عنوان روز حمل و نقل و رانندگان، نقطه عطفی در توجه و اهتمام به این صنعت مهم و فرصتی برای قدردانی از تلاش‌ها و خدمات فعالان عرصه توسعه است. اینجانب ضمن تبریک این روز به پیشگامان و فعالان این بخش مهم، برایشان از درگاه احدیت سلامتی، تندرستی، موفقیت و خیر و برکت و مجاهدت برای نیل به توسعه پایدار و خدمت به جامعه اسلامی در ظل توجهات خاصه حضرت بقیه الله الاعظم امام زمان(عجل الله تعالی فرجه الشریف) آرزومندم. دکتر سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم 25 آذر ماه 1398

پایان پیام